ALVÁZVÉDELEM. GÉPJÁRMŰ ALVÁZ FELÚJÍTÁS, VETERÁN AUTÓ FELÚJÍTÁS, KAMION ALVÁZVÉDELEM.

Leírás

Gépjármű ALVÁZAK felújítása, új alvázak korrózió elleni védelme, minőségi "színes" horganyzása és alumínium fém bevonatának készítése világszínvonalú fémszórástecnikánkkal !

Veterán autók, Oldtimer-ek Alumínium fém bevonatának készítése fokozott igények esetén !

Mobil: 0630 9360 183;    e-mail: redele@gmail.com; Kontakt: Redele György

Alvázak, gépalkatrészek, karosszéria elemek acél felnik felújítására szolgáló technológiánk a Termikus Fémszórás technikán alapul, mely módszer világszerte alkalmazott minden olyan esetben, amikor a fém felületének magas műszaki színvonalú, költséghatékony, korrózió elleni védelmére van igény. (Részletesebb technológiai leírás ide kattintva érhető el.)

Első lépésben a rozsdás, festékes alvázat szemcseszórással MSZ EN ISO 12944-4 szerinti SA2,5- Sa3,0-as minőségben Al2O3 (korund) fémtiszta állapotra hozzuk, kialakítjuk a fém bevonat elkészítéséhez megfelelő felületi érdességet.

Az így előkészített acélszerkezetet  EN ISO 2063 szabvány szerint 80-100 μm rétegvastagságban horganyozzuk, vagy igény esetén nagy tisztaságú alumíniummal vonjuk be. A fémeket 3000 Celsius közeli kiinduló hőmérsékleten szemcsékké porlasztva közel 100 m/s sebességgel az acél felületére "lőjük" , olvasztjuk.

A kialakított fém bevonat olyan erősen kötődik az alapfémhez, hogy gyakorlatilag minden koptató hatásnak ellenáll. Az alumínium fém bevonat fölötti alvázfesték réteg akár le is kophat, a fém bevonat betölti korrózióvédelmi feladatát. Különösen hatásos az eljárás útszóró sóval szennyezett kloridos közegben. A mért felszakítószilárdság 14-16 MPa nagyságrendű. Az eljárást üregvédelemnek kell követnie.

A régi, oxidálódott alvázak felújítása mellett vállalkozásunk végzi több, ismert európai kamion-, teherautó alváz-, és gépjármű felépítmény gyártó által előállított új gépjármű alváz termikus cinkszórás, alumínium fémszórás eljárással megvalósított korrózió elleni védelmét is.  A művelet során, a szakszerű felület előkészítést követően az alvázakat 70-120 μm rétegvastagságú 99,99 % tisztaságú cink, vagy 99,5 % tisztaságú alumínium fém bevonattal védünk a korrózió ellen. A porózus fém bevonat egyébként is magas élettartamát tovább növeljük a kb. 30 μm vatag, két komponensű epoxi bázisú pórustömítő alapozóval, plusz a 70-80 μm vastagságú polyuretán báziú fedőbevonattal.

A fém bevonat készítése és a végeredmény.

Különleges, egyedi felhasználási célú gépjármű alvázak felületkezelése látható az alábbi fotókon.

További képek